Category: фантастика

Category was added automatically. Read all entries about "фантастика".

Здания в виде...

Оригинал взят у legantmar в Здания в виде...
Коллекция уникальных зданий в виде характерных образов (построенные и концепты).
Коллекция пополняемая, если кто встречал интересные здания похожие на что-либо, но которых нет в этом посте, просьба написать..
В виде бинокля
14_gehry_04_resize
google_bldg_resize
Бинокль Фрэнк Герри_resize
В виде книг
14_resize
kansas-city-library-missouri_resize
Collapse )

sobaka

Интервью: Олег Чиркунов, губернатор

UrbanUrban начинает серию интервью с людьми, у которых есть своя точка зрения на то, как сделать города удобными для жизни. Первым человеком, с которым мы пообщались стал Олег Чиркунов, губернатор Пермского края и главный подвижник серьёзных изменений градостроительной стратегии Перми.


Фото: Митя Алешковский | flickr.com

— Олег Анатольевич, расскажите, как появился проект мастер-плана?

— Обычно все происходит случайно. Так получилось и с мастер-планом. Был у нас такой сенатор Сергей Гордеев, он начал с темы «хаузинга»: хотелось понять, какие дома строить, должны это быть высотки, или надо небоскреб положить на бок — и получится таунхаус, т.е. на первоначальном этапе была идея разработать типологию жилья.

Потом Сергей начал говорить про мастер-план, нашел голландскую команду KCAP, познакомился с ними. У нас были большие сомнения, что они согласятся с нами работать, но, как ни удивительно, после первых переговоров они согласились и объяснили, почему. Они выбирали между нами и Китаем — и выбрали нас, исходя из того, что китайцы всё равно мастер-план реализовывать не будут и всё сделают по-своему. На старте я даже не понимал, что вообще такое мастер-план.

На первом этапе мы стали понимать, что при градопланировании совершили или совершаем недопустимые ошибки. То есть, мы собирались строить новые микрорайоны, а это неправильно. У нас не было представления о типологии жилья, о его высотности, о том, что является злом для города, а что добром. Мы жили в формате, что главные люди в городе — это автомобилисты, а в автобусах ездят неудачники. Мы начали понимать, что всё наоборот, что друзья города — это те, кто ходят пешком, ездят на автобусе, а автомобиль — это враг города. И надо делать всё, чтобы человек как можно больше передвигался пешком или на велосипеде, чтобы в ином случае пользовался услугами общественного транспорта, по возможности не использовал автомобиль. Потому что место, которое занимает его автомашина в центре города, превышает в несколько раз ту территорию, которую занимает сам работающий человек. Особенно учитывая, что он работает в многоэтажном офисе, а машина стоит, как правило, рядом с этим многоэтажным офисом. И страшно представить это соотношение площадей.

И вот тогда мы поняли, что без мастер-плана никуда.

Collapse )